3～4 万的二手车买什么好？用于代步跟跑业务！
3到4万你可以选择的车子实在太多了，数不过来的感觉。
我觉得如果单从代步来说的话，主要节点就是要小毛病少，返修率低，真要修的话配件要好找，维修保养要便宜。
日系：
一、这种价格区间，首先可以考虑本田飞度。
这款车的耐用性和省油是有口皆碑的。并且飞度有着小型车里最大的车内空间。居家旅行还有在后排那啥都挺方便。
维修保养还很便宜，最关键是非常非常保值，很多开了五六年的飞度还能卖到五万多。相当相当保值。
飞度基本可以说是这个级别完美的车型，非要找个缺点，那就是太保值了，以至于二手车价偏高。不过以后自己卖了亏不了多少钱。其实等于一样的。
二、要说三到四万的二手车还可以推荐雨燕，它绝对是你无法忽视的存在，做小型车的水平，铃木说自己第二，谁敢说第一？
在广州的二手车网站可以看到11-12年的雨燕三万多左右。
三、还可以选06年07年的骐达目前三万以内，还可以选丰田的老款威驰、花冠等，马自达2，年份略长的马自达3，08年的马自达6大概也就是在3万多块。日系车在这个价格区间里可以选择的车型非常多，因为本身它品牌也多。
韩系：
还有韩系的赛拉图和伊兰特等
赛拉图和伊兰特一样，基本是这么个行情，二手车的价格从来都只是个区间而不是一个固定的数字。车况好就相对更高点，车况差就相对低点。
德系
我个人认为，如果三四万的二手车，大众车系里唯一值得挑选的是POLO，还能买到年款和车龄不错的POLO。
12.13年的POLO，只要3-4万左右。从家用代步的角度来说，POLO的确是个很不错的选择。
还有一款车，就是四代高尔夫。不过保有量太少，推荐了也没用。基本买不到。其他车我个人认为都是个坑。老款宝来看起来很美好，其实也没什么值得推荐的。尤其是带T的冠军版，除非你是玩车的，不玩车真心没必要。
美系
说到美系车这个价位的，我立马想起的就是老款的别克凯越，其次是别克的HRV。其他小毛病和故障率不多。在二手车市场里，还算是受欢迎的车了。
11年的凯越也就三万元左右。
另外福特的老款福克斯，福特的嘉年华三四万也可以买得到，总体而言，雪佛兰的新赛欧和老款的乐风也会是一个不错的选择。
总结：
当然，三四万的二手车，买啥车型这个事情真就是仁者见仁智者见智。爱买什么买什么，没必要争。自己喜欢什么买什么就好了，价格现在也是越来越透明了，网上多对比几个价格，看车当然还是要线下实体店看好，千万不要没看车就给他转定金。最后再三强调一句，二手车，最重要的永远不是价格，买二手车首先要看质量，也就是要看车况！看车况！看车况！
（内容来源网络）
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