4万买了一辆09年，跑了25万公里本田飞度二手车，
我真是吃了哑巴亏了！4万买了一辆09年，跑了25万公里的本田飞度，被朋友说我是脑袋进水了，买这么辆快报废的破车，有懂车的朋友么？
上个月我想买辆代步车，看了吉利的星瑞，那车简直太好了，2.0T的发动机，还看了哈弗H6，SUV的销量冠军，满大街都是，可是这些车都十几万落地了，我就5万的预算，然后我还去看了新款的飞度和POLO，我印象里这种小车也就几万吧，没想到落地也都要10万，于是我就打消了买新车的念头。
正好有一个老同学，他是卖二手车的，做了很多年了，专卖几万块的练手小车，他知道我想买车，就说手里正好有一辆09年的飞度，他说这车虽然跑了25万公里了，但是一点毛病没有，全车都是原版原漆，还是女士一手车，关键这车还保值，我4万买回来，开一年时间，照样原价能卖出去，等于白开了，出于对老同学的信任，反正也在我的预算范围之内，我没还价就把这辆飞度开回了家，结果朋友一看见我买了辆这车，上来就是 一段吐槽：
1、这车都快13年了，马上15年就一年两检了，你不嫌麻烦啊，再说这车况能保证么？同样的价钱，你买个二手的吉利帝豪不比这破烂玩意儿强啊 ，年限还近，公里数也短，这车1万给我我都不要，都是被日系吹捧出来的。
2、这玩意儿一堆毛病，用料差，配置低，别人都开了10几年的车了，你要它干啥，再精密的机器也会老化，过不了几天毛病就都出来了，等离合器坏了就有你愁的，这车就是买发动机送车壳的典型代表。
3、飞度这个车行驶品质特别差，我开过本田锋范，过坑洼路段时感觉底盘很单薄，整个车都在震。
4、为什么不考虑国产品牌的小车，买辆新款的宝骏，最低配也能买到的，比这个香多了。
5、我看这车都不止25万公里了吧，说不定都是调过表的，什么女士一手，原版原漆，都是忽悠你的，十几年了，女士开怎么可能没有一点磕碰，也就你信，你那是什么同学啊。
6、别的不说，这个车4万就亏了，这个年限的飞度最多也就两万大几，你同学没少赚你钱啊，你还感谢人家呢。
7、什么保值率高，那都是二手车贩子编出来忽悠人的，你再去卖肯定到处给你挑毛病，2万都给不了你，还原价呢，怎么想的，你也真信。
8、4万买回来，你自己加装个倒车雷达，再加个倒车影像，又得3000，这么久的车大保养你得做吧，没有2000你也下不来，还有一些易损件，说不定也该换了，这些还不是最重要的，这么老的车你赶开车上高速么?你也不怕把你撂在路上啊，一点也不安全。
（以上内容来自网友）
【车行老司机有话说】
飞度这个车确实销量一直很高，我查了一下，5月份卖出了8045辆，排在第一的位置，而且大部分人出于对日系车的信任，也造成了日系车普遍比较保值，也包括飞度这款，可以说是日系车里最保值的小型车，不是有那么句话形容日系车么，发动机20万公里出磨合，白万公里无大修，虽然也不是那么绝对，但是还是有一定根据的，说日系车在故障率方面做得一直比较好。
而本田飞度最大的优点主要有两点，那就是它的空间和油耗，飞度被人称为魔术空间，虽然外形尺寸并不大，轴距也没有比别人大多少，但是好就好在设计上，无论是腿部空间还是头部空间，都能超出同级车型一大截的水平，另外放倒座椅以后巨大的后排空间，拉货也完全没有问题，家庭代步注重实用，所以受到不少人的青睐。
至于油耗就不用我多说了，这么小个车省油也是应该的，一箱油200，跑了大几百公里没问题。
但是说到二手车，我其实还是不建议买飞度的，尤其是你这个车都十几年了，车况真的很难保证，各个零部件质量再好也有它的使用寿命，维修成本很高，另外，这个车因为保值率高，造成二手车价也很高，远远超出它本身的价值，你4万买这个车真的没什么性价比 。
我主张买二手车，一定要买年限近的，还在保修期内的最好，因为行驶距离短，年限近，就意味着出问题的几率也比较小，其实国产的二手车性价比才是最高的，一方面价格比较便宜，另一方面，现在国产车的质量都不输合资车型，无非就是品牌力稍差一些，作为二手代步最合适不过了，怎么也比十几年的老爷车强，大家说呢？
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