188万买台二手车，300多万的法拉利，开三年折价
188万买台二手车，300多万的法拉利，开三年折价100多万
“男人喜欢车是个什么样的感觉呢，就是车在你面前静静的看着就觉得赏心悦目的感觉”，车对于男人来说就是一位小老婆，有句话讲“老婆和车，恕不外借”小编也是非常赞同的，毕竟我也是同道中人！
这次检测的就是这台法拉利加州，前几天玛莎GT和保时捷错过了，这回一定不能错过这台跑车了~法拉利加州虽然是一台入门车型，但是毕竟是法拉利啊！今天这位粉丝年前就联系过小编，准备入手迈凯伦，没想到车子已经卖掉了，现在又考虑法拉利加州这款车，下面让我们一起看看这辆15款的法拉利加州车况如何。
车型：2015款法拉利加州3.9T标准型
初次登记：2016年
新车指导价：308万
卖家报价：188万
表显里程：8800多公里
车子是一家豪车销售店，看上去也非常气派，粉丝按时赶过来就开始进行检测。外观进行一遍全面的检测，前保险杠有喷漆，右门钣金喷漆比较严重，其他部位还好。
接着打开机舱跟新的一样，相当整洁，这就是豪车的魅力，不会因为车龄的增长而让车主逐渐失去对它的喜爱。这辆加州到底能不能让粉丝满意，请各位大佬跟着小编来一探究竟。
通过对机舱的仔细观察，小编发现机盖的固定螺丝没有明显的拆卸的痕迹，通过对比，发现机盖没有被拆卸过并重新喷漆。
发动机各零部件没有什么问题，不过小编仔细检查发现前保险有拆卸，估计是因为喷漆导致。
内饰还是一贯的法拉利风格，红色的内饰看上去非常骚气（包括空调出风口、方向盘、中控按键等部位法拉利的特点非常鲜明），小编通过对座椅和方向盘磨损程度的仔细观察，发现磨损程度很小，基本在正常范围之内。
表显里程8千多公里，经过小编的对比检查，疑似有调表情况发生，有没有准确的调表还得需要专业的设备读取变速箱了。小编在这里科普一下调表，像这样的豪车一般是不会调表的，因为这种车有个特权就是必须终身在4S店保养，而且即便是调表，也必须得找专业人士来操作，不是哪个调过宝马奥迪的人员随随便便就能调的了法拉利的，而且调一次价格也不低，这样一来卖家还不如主动降低售价呢。
随后对车子进行了电脑读取，问题不大，无需理会。
车子在展厅，路试就不要想了，销售肯定不让小编动车，生怕给他磕碰了，不过粉丝和销售商量好上架检测，从这个6厘米的台子开下来竟然用了半个小时，底盘属实低啊！
按照指定地点上架，小编先是用强光手电整体观察了一遍，并没有发现发动机、变速箱漏油渗油的现象，整体表现非常不错。
四轮悬架系统完整，也没有发现损坏，变形，更换现象。总体来说，车子只跑了8千多公里，使用强度不大。想想也是，这么拉风的车，换做小编我是绝对舍不得开出去的。哎，只适合搬砖的命啊。
根据检测的情况，小编来个总结：前保险杠喷漆，右门钣金喷漆，空调有修复情况，车子无水泡，火烧，等重大事故，底盘无漏油，总体车况还是可以的。
来源：检车车
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