二手车店能赚钱吗？一辆因销售而损失利润的汽
受新冠肺炎疫情蔓延影响，由于半导体短缺和东南亚供应商停产等原因，新车的生产被推迟，直至交付的时间也被延长。效果已经到达可以立即交付的二手车市场，并且二手车市场正在上升。
与新车不同，二手车没有固定价格。因此，店主需要有鉴赏家来判断趋势和供需平衡。
就在新车型发布前！！买？等一下？？Noah / Voxy 二手车前线
由于新车短缺而引起关注的二手车。在这里，二手车经销商是如何赚钱的？我采访了一个二手车经销商，看看二手车是不是真的卖。
Bun / Fumihiro Hagiwara，照片/ Honda，SUBARU，
Fumihiro Hagiwara [gallink]
二手车经销商，拥有一系列需要古董经销商执照才能
销售二手车的资格展览车（图像图像）
二手车经销商 您有必要的经营资格. 那就是“二手经销商证”。经营古董（二手货）业务时必须申请古董经销商执照，并且不仅是二手车，而且是经营二手货的必要资格。
如果有商店，则在商店申请古董经销商许可证，如果没有商店，则在您所在地管辖的警察局申请。未经申请擅自处理旧物品的，属于非法经营，处3年以下有期徒刑或100万日元以下罚款。
申请古董商执照时，需要19,000日元的许可证申请费，一般在提交申请后40天左右颁发古董商执照。此外，在申请古董商执照时，需要提前确保停车场等车辆存放空间。
如果你只是想买卖二手车，你只需要一个古董商的执照，但买二手车，你不能不通过汽车拍卖来顺利买到。因此，有必要加入汽车拍卖。
参加汽车拍卖会的条件因场地而异，但有些情况下，自获得古董经销商执照以来已超过一年，并且您拥有常设展厅/办公室。
除了买卖二手车，如果要收集报废汽车，还需要注册汽车回收法收集业务，并在健康中心的汽车回收柜台申请。
再者，如果你成为汽车保险代理公司，你对用户的信任感会更强。但是，注册为代理机构并不容易，因为您需要参加考试。这样看来，原来开二手车经销店的门槛并没有那么高。
我问过进口车商，二手车是不是真的畅销，是因为
在海外
火爆的斯巴鲁Sambar Diaz Classic Corona的影响，需要出口海外、小额销售等多元化经营。... 据说这家店在2021年10月售出66台，创历史新高。这家店大概能展示40辆左右，但据说是这个数字的1.5倍，一个月就卖了过去3到4个月，这是我经历过的最繁忙的经历。
然而，11月仅售出10台，跌宕起伏的浪潮似乎越来越大。
当我问一个主要销售廉价国产车的二手车经销商时，肯定是新车的交货时间，未使用的二手车和距离据说薄好车开始交易高于新车。因此，在汽车拍卖会上出售的汽车数量正在减少。
毫无疑问，新车延迟交付的影响正在影响二手车市场。我问是否有任何汽车可以从出售的二手车中赚取高额利润，或者出售利润不高的汽车。
一辆能盈利的汽车，如果售出后没有故障，就是进口汽车。而且据说销量不大，热门的限量版车照原样盈利。也就是进口车为了规避故障等风险，销售有一定的利润，所以如果不出故障，就是全额利润。
此外，限量版汽车很少，处理它们的经销商也很少。因此，它以高价出售，因此据说它会获得一些利润。另一方面，不盈利的则是分销量大的汽车，如日产塞雷纳、丰田诺亚、丰田普锐斯（参数丨图片）等。毕竟大量流通的汽车是每个经销商都拥有的，所以会出现价格竞争。
他还表示，目前二手车经销商只是零售商，没有盈利能力。与斯巴鲁水鹿经典一样，同样古老的旧车可能会在海外流行并飙升。
另外，由于催化剂价格暴涨，原本交易价在5万～7万日元的3代奥德赛突然涨到了15万日元，可能会从零售以外的各种因素中获利。最后，关键是店主有多少天线。
最后，当被问及如果出售一辆二手车能获得多少利润时，大约10年前，每辆车是200,000至300,000。然而，由于互联网的普及造成价格破坏，现在在良心商店有10万到20万。他告诉我，他在做类似经纪人的副业，每个单位大约 20,000 日元。
最近，新车经销商低价出售二手车，专卖店越来越难做。如果新车无法交付，他们就会以战略价格出售二手车并获取新用户。
无论如何，经销商正在采取措施吸引用户。可以肯定的是，从现在开始用户数量会减少，所以他想把二手车经销商的工作拿走。如果经销商类型的二手车经销商可以以战略价格出售，他说它不是很有竞争力，因为它有保证。
毕竟，二手车经销商要想生存下去，似乎除了零售之外，还需要出口、零部件销售等多元化经营。
