二手车是天堂，也是地狱，新车才是人间！
发布时间：2022/03/13
举个例子你就全明白了，假如你去市场花高价买了一个青花瓷，没准回去一鉴定，发现是元朝的，一下就发财了，这就是天堂！
或者你当去小摊上买了一副人称唐伯虎亲笔的名画，结果一鉴定，这特么是上周才画出来的，那就是地狱。
二手车这一行，越是冷门车，贵的车越不好出价，冷门车没有市场行情作为参考，而且也不好出手。
而贵的车也是如此，像是帕杰罗、巡洋舰这种不愁卖的还好说，像是小200万的雷克萨斯，一般人真心不敢收。
这车买的时候200来个W，可是没想到雷克萨斯自己作死，新款上市，自己就降价，指导价就降了小100万，新车80万起步，感情把前面这一批老车主都当韭菜了。
新车80万起步，你想老款的200万得打几折？（新车100多万，加上手续，加上保险，加上加价...可不得落地200万）
而且本来小众的，贵的二手车就不容易出手，很可能在手里一下就押半年，二手车这一行不怕不赚钱，就怕压资金，而且毕竟200万的车，就开了不到3年，报价也真是说不出口。
很多人劝那位大姐，别卖了，不值当的，人家说就是想卖，问有人报价没有？
都不敢说话，我哥们脸皮也厚，说这次新款80多万起步，所以不能按提车价格算了，三年车哪怕按你40%的残值计算，都和新车差不多了，没法给价，要算只能按照新车指导价，再折算残值。
我哥们儿给报了个40万的价格，说实话，同行都觉得不可能，200万的车3年给40万，还不如继续开呢。
没想到那个大姐都没犹豫，说行，今天能过户不？我哥们儿都麻了，生怕是事故车，很多车贩子一个个给验看，人家连点小剐蹭都没有，我哥们40万给拿了下来。
后来问人家大姐为啥要买，人家说，就是因为新车降价了，当时花200万买车，目的就是让别人知道我这车值200万，现在新款价格80万，那就等于120万被蒸发了。
人家身价就不允许她开80万的车，结果不想废话，给多少钱都卖，人家想的是在家放着一分钱都没有。
我哥们儿一说这事就拍大腿，要不是资金不富裕，他真有心留下自己开的。
真就跟捡了漏一样，跟我喋喋不休的说，200万的车，坐上去感觉那真不一样，就是钱花到位了，其实和车没关系，后来压不起钱，没到两个月50万出手了，赚了小十万还特么依依不舍的。
以上部分内容引用的是别人文章中的内容，真不真实自行判断！
不管是这个人，这个车都是可遇不可求的，有钱人的世界咱们不太懂，所以对于车商，对于用户而言这就是二手车天堂！
21年的雨水尤其多，水泡车真不在少数，那些水泡车你以为都拆掉去卖配件了吗？或者你以为都挂在网上拍卖了吗？
如果你真的这么想你就太天真了，网上拍卖的车那么少，拆掉卖配件的车更是少之又少，人家不是傻X，做生意没利润怎么能行？
这些水泡车大多数还是流向了二手车市场，一辆豪华车经过水浸泡过，在普通人看来可能没有价值了，但是想赚钱的人可不这么想。
这些车经过精修流向不太正规的二手车市场，价格可能比普通的二手车低那么一点点，普通人很难分辨出来，就会觉得这车性价比很高，于是立马掏腰包购买。
买回去一段时间之后可能会发现端倪，还有可能一点都不懂，永远都发现不了。
现在想想，对于车商而言，风险太大，一般正规车行都不收这种车；对于用户来说，当自己爱到这么一辆车时多么悲哀！
新车给你的惊喜是什么？是你去4S店里看车，人家把你当爷供着？是你买车刷卡的一瞬间？
自己想想有没有性价比？真的当自己的钱是大风刮来的吗？
如果我们把价位限定在30万元的话，选择还是蛮多的，就不举太多的例子了，大家可以搜一搜。
当然，手握30万，选择二手车的话，可以选择更好，更高级别的车型。
有的准新车的确很划算，才几百公里，就能优惠个一两万，和新车基本没什么区别；
或者开了多半年，几千公里，可是仍旧和新车没太大区别，也不影响使用。
就像前段时间店里的一台蓝色捷豹XEL，新车价30多万，车主才开了一年不到2万公里，只有一点点剐蹭，跑到我们店置换了别的车型，一个客户以20W出头的价格买了回去，绝对是物超所值。
从结果上看，那当然是“天堂级”二手车＞新车＞地狱级二手车了。
这里提供一个买二手车的小思路，可能会让你避过很多坑。
比如你想买一辆二手车，先在网站上大致了解一下市场行情，得出一个价格区间，然后再去正规的实体店看车，实在不放心的话，找个第三方评测机构验车，踩坑的概率会小很多。
