咸阳二手车销售：防爆轮胎真的防爆吗？真相原

在高速公路上，许多交通事故是由轮胎爆炸引起的，但在160km/h的速度下，死亡率接近100%。因此，高速轮胎是一件非常危险的事情，轮胎的危害太大，防爆轮胎的使用量逐渐增加，看到防爆轮胎这个词，或许很多人看到温神怡，这个车安装了这个轮胎就放心了。防爆胎到底是什么？真的不会爆胎吗？小编想对大家说，其实不然。

确切地说，防爆轮胎这个名字其实是防爆保用轮胎，英语的名字是RUNSTABILITYCONTROL(简称RSC)。这个名字里没有“防爆”二字，所以把它当成防爆轮胎其实是一种误解。因为泄气保用轮胎爆胎的机率远低于普通轮胎，加上一些商家的误导宣传，所以大家也把泄气保用轮胎和“防暴”联系在一起。

如果仅仅从外观款式来看，其实我们很难区分是普通轮胎还是防跑爆胎。由于气密性保护轮胎和普通轮胎是完全一样的外形，同样有胎面花纹，尺寸参数，胎压标准，检验标签等必要的轮胎元素。

不同品牌的漏气保用轮胎都有自己的英文产品缩写，通常标注在轮胎侧面，作为从外观上识别漏气保用轮胎的标志。

普通轮胎遇到爆胎，轮胎瞬间崩溃，不能支撑车辆继续。在轮毂切割中，即使像一张纸撕裂；漏气保护轮胎可以最大化轮胎的完整性，避免车辆失控，继续支持一定的距离。以宝马配备的爆胎为例。如果轮胎爆裂或轮胎爆裂，车辆仍可以在80公里/小时行驶250公里，以支持车辆到维修车间。

听起来安全性很高，但小编想强调，排气保护轮胎爆胎的概率很低，但风险依然存在。轮胎受损程度严重(异物造成的伤口过大，轮胎受到猛烈冲击，轮胎被腐蚀等)，排气保护轮胎的特性也像浮云一样，车辆也无法逃脱控制的命运，所以最好安全驾驶。

虽然说了这么多优点，但其实泄气保胎也有一些不可避免的小缺点。一个是使用排气保护轮胎需要适当的悬挂系统，这是因为它的硬度很高。轮胎硬度高，直接影响降低车辆舒适性，在实际乘车过程中，这种感觉很明显。还有一点就是更换轮胎的难度越来越大，按照目前国内轮胎店的设备和技术水平来说，拆装一个保胎不是一件容易的事情。排气保护轮胎的重量不容忽视，相同尺寸排气保护轮胎的产品重量比正常轮胎多3公斤左右。交换轮胎的时候，虽然不需要车主动手，但是轮胎又硬又重，对轮胎修理师来说确实很辛苦。

排气保护轮胎的安全系数比普通轮胎高得多，配备这个轮胎的车辆确实很放心。然而，排气保护轮胎的缺点也很突出，牺牲了一定的舒适性，更高的悬挂要求，更高的价格。另外，目前排气保护轮胎的技术和产品规格不完全成熟。这个轮胎还是大众消费的高价商品，普通业主不需要故意追求或盲目跟进。养成良好的汽车习惯，重视轮胎的维护，比更换防爆轮胎更有效。

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