本地二手车价格-收二手车的图片大全高清-二手车
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二手汽车收购价格计算方法
二手车价格的计算方法有好几种，比如说：现行市价法、重置成本法、收益现值法、清算价格法等等。目前在二手车市场上用的比较多的，就是现行市价法了，此方法比较直接且简单。其基本原理就是选择一辆或几辆与评估车辆相同或类似的车辆作为参照车辆，分析参照车辆的结构、配置、功能、性能、新旧程度、地区差别、交易条件及成交价格等，并与待评估车辆一一对比找出两者的差别及差别所反映的价格上的差额，经过调整，计算出二手车的评估价格。
还有一种方法基本上是以市场价格为基础的，而不需要考虑车辆新车价格的调整变化和保值率的，故在做专业评估提供报告时尚需采用其它方法。除了车辆自身的原因(年份、车况、手续等)和外界制约因素(品牌知名度、新车价格变动、维修、配件、油耗等)以外，其实二手车价格行情是有规律可循的。1、 二手车车型对比 很多经济型轿车，配置中增加的电动窗、电动后视镜、中控锁防盗器、真皮座椅、气囊、倒车雷达、液力式转向助力、高级音响、可调方向盘等，这些配置都会使车辆有所增值，但幅度不会很大。 豪华型轿车折旧率相对较高。二手车商家一般会根据发动机排量、性能，结合配置的高低确定收购价。但有一点可以肯定的是，新车基本型和豪华型即使差5万元，但二手车可能仅差2万元左右。发动机方面，二手车商家会根据每个排量中最低配置款确定收购基础价，再根据高配置车型具体情况适当增值。对于停产车型，以上谈到过给自己的车估价，通常都是参照现在的新车价格，再根据各项因素综合估算出一个价铬。但是有的时候会碰到有的车可能早几年就已经停产了，这时可以找与该车属于同一档次车的新车价格做参考。 2、 二手车折旧率二手车商家在收购时，是以其“基本型”即最便宜的那一款的时下新车价为参考。车型在没有发生大改款前提下，第一年折旧率约为15%左右，第二至五年，每年递减5%至8%之间。同系列中，二手车的收购价以基本型为基础。所以车主可以根据自己爱车所属车系，以基本型现价为准，再扣除折旧后，即可大致确定车辆的收购行情价格。也有一些业内人士总结出二手车价格计算公式，通过“54321法”估计二手车的价格。一般认为，一部车最多行驶30万公里就报废，超过30万公里后，维修保养费可能比车本身价值还高。因此将其分为5段，每段6万公里，每段价值依序为新车价的15分之5、4、3、2、1。也就是说，新车开了第一段6万公里后，就耗去了新车价值的5／15，而第二段6万公里则消耗了总价值的4／15，之后依次递减。如此类推，如果同款车型目前市场价为10万，已行驶了12万公里，那么该车还值10万×（3＋2＋1）÷15＝6万（元）。如果不能确定二手车的行驶路程，则可以根据其使用年限来推断，一般认为一辆二手车的使用寿命为10年，同样将其分为5段，也就是说头两年将消耗5／15的价值。还是以目前市场价为10万元的车为例，如果已经开了4年，则该二手车还值6万元。对于档次低的车，可调整有效寿命。
二手车是怎么估价的？
一：车商估算
二手车商家在收购时，是以其“基本型”即最便宜的那一款的时下新车价为参考。车型在没有发生大改款前提下，第一年折旧率约为15%左右，第二至五年，每年递减5%至8%之间。同系列中，二手车的收购价以基本型为基础。所以车主可以根据自己爱车所属车系，以基本型现价为准，再扣除折旧后，即可大致确定车辆的收购行情价格。
二：里程估算
一些业内人士总结出二手车评估价格计算公式，通过“54321法”估计二手车的价格。一般认为，一部车最多行驶30万公里就报废，超过30万公里后，维修保养费可能比车本身价值还高。因此将其分为5段，每段6万公里，每段价值依序为新车价的15分之5、4、3、2、1。也就是说，新车开了第一段6万公里后，就耗去了新车价值的5/15，而第二段6万公里则消耗了总价值的4/15，之后依次递减。如此类推，如果同款车型目前市场价为10万，已行驶了12万公里，那么该车还值10万×(3+2+1)÷15=4万(元)。
三：年限估算
如果不能确定二手车的行驶路程，则可以根据其使用年限来推断，一般认为一辆二手车的使用寿命为10年，同样将其分为5段，也就是说头两年将消耗5/15的价值。还是以目前市场价为10万元的车为例，如果已经开了4年，则该二手车还值6万元。对于档次低的车，可调整有效寿命。
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二手车怎么价格评估
很多买卖二手车的消费者会问:二手车的价格是怎么算出来的？影响二手车价格的因素有哪些？边肖整理了一些建议供大家参考。
1.以“基础”新车最低价为参考。年份、车况、手续等都是直接影响二手车价格的因素。此外，品牌知名度、新车价格变化、保养、配件和油耗也是影响二手车价格评估的重要因素。在不发生重大车型变更的前提下，第一年折旧率约为15%至20%，第二年至第五年每年折旧率为7%至9%。在同一系列中，二手车的购买价格基于基本车型。因此，车主可以根据车辆的基本现价，大致确定车辆扣除折旧后的购买价格。2.根据配置适当加价。消费者购买新车时，发现有几款或几款以上的车型配置不同，造型几乎相同。这类二手车的评估方法是“根据配置适当加价”。很多经济型车都增加了电动车窗、电动后视镜、中控锁防盗报警器、真皮座椅、安全气囊、驻车雷达、液压转向助力、高级音响、可调节方向盘等。这些配置会增加车的价值，但是续航里程不会很大。
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二手车的价值是怎样评估的？
二手车评估是指从事二手车技术状况鉴定和价值评估的人员给二手汽车做评价来判断这个车再次出售的价格。这个评估分一般按照汽车的购买年限、汽车行驶路程、汽车外观、内部装饰、主要部件来做评估。
二手车商家在收购时，是以其“基本型”即最便宜的那一款的时下新车价为参考。车型在没有发生大改款前提下，第一年折旧率约为15%左右，第二至五年，每年递减5%至8%之间。同系列中，二手车的收购价以基本型为基础。
扩展资料：
让汽车保持高的保值率
1、日常定期保养
在二手车市场的消费者，最注重的就是汽车的质量和车况了。因此，作为我们的车主来说，通过定期的保养可以极大的延长汽车的使用寿命。
尤其是汽车发动机和变速箱这些方面是不可忽视的。只有汽车保持一个良好的状态，在二手车市场中，才会受到消费者的青睐。
2、不要进行改装
改装车在二手车市场中的折价率是非常高的，而且还存在很多的安全隐患，改装严重的车型可能连年检也过不了。这是非常危险的一件事情。而作为在二手车市场中的消费者，就想买到一台质量好的汽车。大多数人会很忌讳改装车的。
二手车一般怎么样定价
车辆评估价值=该上牌年代该车型的市场均价×同型号下不同款新车价的比例系数×里程车况系数
1、该上牌年代该车型的市场均价：在统计了大量同年同型号的二手车出价记录的基础上，权衡个人出价和商家出价的不同情况不同成本而得出的当前市场对该年该型号的二手车的加权平均价格。
2、同型号下不同款新车价的比例系数：某款车结合具体每项配置价格以及自身的新车价与同型号下交易量最大的款型的新车价的比较得出的系数。
3、里程车况系数：具体一辆二手车的行驶里程数和车况与所有同年上牌的同型号车的平均行驶里程数和总体车况的量化比较得出的系数。
评估注意事项：
汽车配件也很重要，汽车的配件信息等等也对二手车的价格存在一定的影响，例如配件的供应情况和价格，车辆的维修保养费用等信息，都或多或少的影响着二手车的价格，尤其是对于一些维修保养费用高、配件难找、价格高的车，在二手车市场比较难销售，价格也相对较低。而对于那些大众配件，保养费用也相对较低来说，销售是不成问题的。
这里要注意的是，二手车在交易过程中，所谓的高配并不能给二手车带来更高的溢价，新车高配和低配差几万的情况，在二手车相差并不大，价格会更倾向低配的。
在二手车交易过程中，也要充分考虑二手车市场行情的影响，对于市场内需求较大的车辆，在车况和价格上一定有优势，这个时候作为评估师来说的话，也要充分的考虑市场行情，同时也要对市场有所了解，然后才能给出一个合理的二手车评估价格。
以上内容参考 百度百科-二手车评估计算公式
以上内容参考 百度百科-二手车评估
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