西安高价回收二手车
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一、西安二手车回收介绍春节过后注意汽车保养
春节大假期间，很多车主都选择了驾车归家，车辆的使用频率远远高于平时，而且很多自驾线路的路况堪忧，因此春节归来，“车”不停蹄的奔波之后，车主朋友们别忽略长途归来后的检查与保养哦~为此，春节后往往是汽车保养的高峰时期，而记者提前走访了多家4S店了解情况，也为车主朋友们节后维修保养提供更多信息。
驾车归来可先自检：
大多数时候，车主们考虑到自驾时全程都是高速或者路况较好的情况，回来以后不会对车辆进行任何检查或保养。对此，一位4S店售后服务人员表示，自驾归来后一定要养成对车辆进行检查的习惯。因为很多时候车主、特别是新手可能很难察觉车辆行驶过程中遇到的隐藏问题，比如出现水箱温度过高，轮胎破损等问题，结果继续长时间高速行驶，这样很容易造成车辆隐患。
不过，从节省时间和费用角度，车主们也可以学会自行检查一些项目，发现问题后在去4S店进行进一步检查。售后专家告诉记者，自行检查时首先需要对车辆进行一次彻底清洗，这样可以清除进气口和车身上的污渍、防止腐蚀生锈，同时也可以发现车身上的破损、小擦挂痕迹，以便处理。
其次，发动机舱是很多车主容易忽视的地方。长途驾驶后，发动机舱往往会有很多灰尘、泥土和湿气，容易造成电路电气故障，所以需要进行清理和除尘。另外，车主还可以检查机油、防冻液、刹车液、助力油的油液是否在规定范围内，一般液面只要在上下刻度之间就表示合格。值得一提的是，车主们可以随时准备一个胎压表，在检查时可以看看每个轮胎的气压是否在规定的范围内，如果发现异常就需要去专业维修店检查。
车主可以提前感觉一下车辆是否会跑偏、行驶途中异响的原因、发动机、油门、刹车是否有问题等，以便在4S店检查时可以更明确。
巧避高峰期进店有诀窍
实际上，每次春节过后各个4S店的维修大厅都会人满为患，维修入口也是排起长队。因此，避开维修高峰期，可以大大节省车主们的时间。
记者在一家4S店了解到，由于这两天还刚刚上班，很多车主还没有时间拿车来检查维修，所以目前早上到店保养检查的车辆还比较少，预计到了这周周末会迎来第一个售后高峰。因此，有条件的车主可以抓紧这两天的时间将车辆送到4S店进行检查，以避开高峰期。另一方面，现在很多品牌4S店也开展了预约维修保养服务，通常提前1天打电话进行预约时间，车主可以在时限内享受绿色通道，快速完成保养维修服务。
对于进店的维修保养，车主们主要关注几个方面的问题：第一，由于自驾路线路况不好，及时添加和更换机油和机油滤清是非常有必要的；第二是对轮胎、底盘等进行详细检查，这些部分一般需要专业人士来进行；第三，对刹车系统进行细致检查，由于长时间行驶，特别是长时间堵车，对刹车系统都是一种考验，最好是让专业技师多做检查。第四，对空调系统进行检查，决定是否更换空滤等配件，以保证车内空气健康。
最后，对于新手来说，车身上的小刮擦、小划痕可能难以避免，如果问题不严重的话，业内人士也建议可以稍缓处理，因为钣金、补漆往往费时费力，但也不会影响驾驶，避开高峰期再去处理会更有效率。
二、西安二手车回收介绍汽车维修的五大坑
没车的时候，我们都想有辆车，好带着家人到处看看；可有了车之后，烦恼也就接踵而至，用车得花钱，养车也要花钱，想想都头疼。更愁人的是，由于不了解行情，维修常常入坑。
为此，我整理了日常维修常常会遇到的坑，在此为车主提个醒！当然，个人情况不同，我所提到的情况未必都对，如果您也入过其他坑，可以留言，也让其他车主知道知道。
一、维修清单和实际维修项目不符
车主黄先生的车因事故大修过后不到一周，便发现车子在经过不平路段时摇摆剧烈。车主判断是车子的前避震有问题。可是，在之前保险公司的公估定损报告清单中，前悬架被列在了保修清单里了，刚换过的部件怎么这么快又出现了问题?拆车检查发现，前悬架并没有更换。
提醒：对回收件进行确认
某4S店售后经理称，事故车定损并维修过后，保险公司会去相关4S店对那些更换件进行回收，更多内容请关注xsjiaoliu，汽车知识全知道。因此车主可以要求4S店在保险公司收取这些回收件时通知自己前去确认，然后再与4S店所列出的维修清单进行核对确认。
二、事故车越修越伤
把事故车送往4S店“疗伤”，没想到却越修越伤!日前，崔小姐得知自己送修的车，被修理工在事故车定损前，将车上部分较新的部件拿走卖掉，用旧件甚至残次件取而代之。
维修行业人士透露，修理工最喜欢修理事故车，不仅可以大赚一笔，如果事后车主有任何的质疑，修理工都可以把责任推到事故上，令车主“无力”反驳。
提醒：对事故车相关情况进行记录确认
1、送修车辆如需将车留厂，车主最好与维修站一起将车辆入厂时的里程数、汽油表指针的大致位置、车辆的外观情况、备胎及工具等进行确认，并记录。
2、监督相关工作人员为自己的爱车第一时间进行定损，并拿到定损单之后再走。
3、车主在维修过程中留意每个更换环节，并在更换配件时要求4S店将调换的配件进行展示，防止使用副厂配件。
三、熟人更易“被宰”
“熟人好办事”就能防潜吗?有在4S店工作的人员称，曾在公司经理的授意下，潜了熟人一次：检修保养时，悄悄在汽车发动机的空气格里塞一小团棉纱，发动机的通气渠道被堵，汽车跑起来乏力，因此就说由于前期保养不好，必须换发动机缸头。就这样，该公司从熟人处赚了1万多元。
提醒：紧盯车辆维修过程
建议车主在为汽车做保养前先电话预约，再根据预约时间送修，这样一般只需要两个小时左右，而且现在很多4S店的维修车间跟客户休息区都是用透明玻璃相隔的，更多内容请关注xsjiaoliu，汽车知识全知道。车主可以清楚紧盯爱车的维修过程。
四、夸大毛病进行“套餐维修”
信口夸大汽车毛病，让车主进入“套餐维修”是4S店捞钱最快的方式之一。吴先生的车在起动和刹车时听到“咯噔”异响， 4S店的检查结果显示：一是机角胶要换，1700元;二是方向机漏油，2900元。此外，车的尾气管烧穿，更换900元。
吴先生又到普通汽修店检查，根本没有这么严重，这里的维修工前后花了不到10分钟，花费10元，就把问题解决了。
提醒：向4S店索要检测凭证
某汽车售后服务总工程师表示，在车辆维修服务中，这种情况的确时有发生。如果消费者无法确认服务人员所说情况是否属实，可以要求工作人员拿出相应的检测凭据。比如可以要求当面观看维修人员的检测，观察其操作的方式和流程是否规范，检测的结果是否有说服力。
三、西安二手车回收介绍汽车维护与汽车修理的关系
（1）汽车维修保养是汽车使用过程之外最令我们关注的问题了。它其实分了很多的方面和角度，我们今天一个个具体来看。
（2）汽车维护
是指为维持汽车完好技术状况或工作能力而进行的作业，也可用同义术语“汽车保养”表示。
（3）汽车修理
是指为恢复汽车完好技术状况或工作能力而进行的作业。
（4）汽车维修制度
是指为实施汽车维修工作所采取的技术组织措施的规定。
（5）汽车维修性
是指汽车在规定条件下工作发生故障之后，在规定时间内修复到能完成原规定功能的能力。
怎样诠释汽车技术状况?
（1）所谓汽车技术状况，包括以下技术内涵：
①汽车技术状况。是指定量测得的表征某一时刻汽车外观和性能的参数值的总合。
②完好技术状况。是指汽车完全符合技术文件规定要求的状况。
③汽车不良技术状况。是指汽车不符合技术文件规定的任一要求的状况。
④汽车极限技术状况。是指汽车技术状况参数达到了技术文件规定的极限值的状况。
（2）汽车零件的耗损
①的正常磨损。是指汽车零件磨损率在设计或技术文件规定的范围内。
②允许磨损。是指汽车零件小于极限磨损，尚能保持技术文件规定的工作能力，并受经济因素制约的汽车零件磨损量。
③极限磨损。是指零件磨损导致配合副件进入极限状态，零件的磨损量。
④磨损率。是指磨损量与产生磨损的行程或时间之比，又不能保持技术文件规定的工作能力的汽车即单位行程或单位时间内的磨损量。
这些就是我们平常所说的汽车的相关技术内涵、以及汽车零件损耗的小知识。下次我们讲汽车的零件老化或其他原因出现的伤害问题。
